昨天是篮球比分直播：假期的最后一天，也是小车免费的最后一天。但是返程却被雨雪搅乱，考虑到雨雪天高速限速，昨天22：40左右，江苏高速联网中心紧急决定，江苏高速小车免费时间延长3小时，这也是江苏高速免费政策实施以来，第一次因为雨雪而延时。（2月7日《现代快报》）

天有不测风云，一场突如其来的强降雪，致使多条高速公路都不得不采取限速措施，让无数私家车主赶在高速免费政策结束“尾巴”上回城的如意算盘落空。在大部分私家车主，感慨“计划赶不上变化”，又不得不“顶着”漫天飞雪，在高速公路上缓慢“爬行”之际，江苏高速联网中心无疑给大家送来了温暖，“江苏高速小车免费时间延长3小时。”

因天气原因延时高速免费“优惠”，对于那些出行受困的车主而言，无疑燃起了冬日里的一把火，在严寒中感到了决策的民生温度。江苏省高速公路联网营运管理中心相关人士表示,“受雨雪天气影响司机通行时间增加,很多车主没有能按原计划返回,延长免费通行时间主要是出于便民考虑。”应对突发状况，江苏能够坚持民生优先，不为不菲的通行费所扰，值得我们点赞！

长期以来，高速管理部门一直以唯利是图的形象示人。无论是山东高速管理方试图“临时性”延期收费，还是黑龙江除夕免费上演的“乌龙”闹剧，都给人为“多收三五斗”可以无底线，甚至不要脸的感觉。虽然，高速公路具有“盈利还债”的“劣根”。但是，其“方便人们出行”的天然属性更该牢记。此次，江苏省高速公路因雨雪延时免费，不仅是对以往唯利是图形象的颠覆，更是一次高速公路向公益回归的有益尝试。

诚然，对免费延时也有质疑的声音，认为制度的“刚性”不能在人情味之中淹没。否则，就可能产生千里之堤毁于“后门”的现象。实际上这是对相关管理部门的一个拷问，如何在制度刚性和民生情怀之间长袖善舞？试想，如果高速管理部门把功夫放在平时，做足预案“把该考虑的各种状况都考虑全”，能否避免“拍脑袋决定”的嫌疑？相信经历过此次高速延时免费政策的全民思考之后，高速管理部门会驾轻就熟的应对各种突发事件，赢得各方的掌声。