个体价值和诉求应该得到尊重和理解，但并不意味着可以抛下公序和公德私奔。社会公共道德的形成，是基于公民良知和社会共识达成的权利让渡，是民众共同遵循的公共准则。社会公共道德的形成，是基于公民良知和社会共识达成的权利让渡，是民众共同遵循的公共准则。　>>>详细

　　 部分机动车驾驶员的法制意识淡漠，心存“法不责众”的侥幸心理，缺乏“与人方便，自己方便”的道德意识，只有事不关己，明知应当让道却要抢道，知道必须让行却仍要抢行。其中，附着了比较复杂的社会心态和群众心理。　【对不起，我也曾是丑陋的抢道者】

　　 导致人们普遍不让道还有另一个根源：警笛缺乏必要的公信力。特种车辆拥有的特权是人民给的，其功能应该是在特殊情况下发挥服务功能。但是，长期以来，少数人把特权当成方便自己的特别待遇。　>>>详细

　　 汽车时代的出行秩序，根本上还是依赖于规则的效力保障。与过于宽泛的道德期许相比，培养公众的规则意识更为急迫。从根本上改变行车陋习，还必须从树立规则意识开始，而只有严密无缺的执法，才能在公众头脑中形成持久的规则意识，才能杜绝人们一时规避的侥幸心理，也才能让立法者当初所预期的秩序图景落地生根。　>>>详细

　　 按规定，考取驾照之前，是要接受交通法规教育的，实际情况，却是发一本教材，学员自学。为了对付理论考试，学员的学习重点，无不放在熟悉交通标识和相关知识上。结果，理论考试的ABCD会选了，交通礼让的基本伦理，却根本不懂。此剑不封喉，理应追究发放驾照部门的责任。　>>>详细

　　 有法可依，但是执行起来却大打折扣。例如路况是否存在避让条件、司机是否构成故意阻拦或存在过失等，也在执行过程也都存在争议；因急于救火，交警、消防没时间处理抢行车辆能否事后追究？不若此，司机自然有恃无恐。

　　 如果我们在日常生活中，经常遇到一些特权车假“紧急公务”为名闪灯、鸣笛，为领导开道或者为自己抢占道路，那么，谁又会相信，此次消防车鸣笛是真正地在执行紧急公务，而不是“狼来了”故事中那个屡次喊“狼真得来了”的那个撒谎的孩子？ >>>详细
　　网友将“簋街消防车遭抢行”的视频与“德国车辆让行消防车”的视频放在一起对比，这凸显了德国公民遵纪守法的意识，这很好。但我也想提供另一种对比，那就是与我们的各类警车等特权车在并没有执行紧急公务时随意占道、闯入红灯相比，在德国，没有紧急任务的警车和军车也都会遵守交通规则，德国警察在执行任务时，如果出现了违章情况被照相机拍摄下来，或是被维护公共秩序人员抄牌后，必须向工作单位证明自己当时正在执行公务，而且当时公务的性质决定了违章难以避免。　>>>详细